Tal cual dijo niko, el 207 del Punta Carretas es el Turbo (o el RC, no estuve en el Shopping para verlo). Son diferentes versiones del mismo modelo.
El más aconómico es el que tengo yo, el nombre completo es "207 Compact One line", es motor 1.4 y 5 puertas.
Cuesta USD 19.499, al menos cuando lo compré yo en diciembre. Si lo querés con airbag son USD 800 más.
Es fabricado en Argentina....
Después está el 207 RC, que es la versión deportiva.
Es motor 1.6, 2 puertas, techo corredizo, pedales más deportivos, asientos y tapizado diferentes, frenos ABS, creo que ya viene con airbags por defecto y no me acuerdo si algún chiche más.
Este cuesta alrededor de USD 25.000
Y después está el 207 Turbo, también 2 puertas, que aparte del motor impresionante que trae, tiene algun chiche más que no me acuerdo, y su precio es de alrededor de USD 40.000
(Por esa plata mejor me compro un Audi).
Si entrás al sitio web de Peugeot el que aparece es el RC o el Turbo, no me acuerdo ahora.
Lo mismo con los folletos.
No sé donde fabrican estas versiones... (el 107 es fabricado en Francia).
También está la versión Sedán y el SW (camioneta).
Sinceramente no sé que diferencias reales hay entre el 206 y el 207 fuera de los faroles, algunas pequeñas diferencias en la línea, y algunas otras en el interior.
No se mucho de autos como para decir. Quizás las diferencias más grandes sean en el RC y en el Turbo, y en el "normal" no las haya o muy pocas.
Pero acá están los mismos 207 que en Europa, simplemente el "normal" es otra versión más económica del 207, y la única que viene en 4 puertas (aparte de la SW claro).
No sé si el "normal" existe en Europa o no, quizás no... pero no me extrañaría si no existe, ya que a Sudamérica siempre llegan versiones mas económicas de los autos... incluso a otros países como Chile llegan muchas veces versiones mejores que las de acá, ejemplo de ello Chevrolet. Muchos modelos de Chevrolet, cuando te dan el folleto es una versión mejor que la de acá, y que en Chile si hay (mejor tapizado, más accesorios, etc).
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